Kısa cevap: Evet, çoğu drone çekimi kurallara bağlı. Ticari bir çekim için drone'un SHGM sistemine kayıtlı olması, pilotun en az P1 lisansı taşıması ve uçulacak yer yeşil bölge değilse uçuş izni alınması gerekir. 30 Temmuz 2026'da yayımlanan yeni SHT-İHA talimatı izni aracın ağırlığına değil, pilotun lisansına ve bölgenin durumuna bağladı.
Drone çekimi için izin gerekir mi?
İzin gerekip gerekmediğini üç şey belirler: pilotun lisans seviyesi, uçulacak bölgenin haritadaki durumu ve drone'un kayıtlı olup olmadığı. Bu üçü birlikte okunur; biri eksikse çekim yasal olarak yapılamaz.
Yeni düzende Türk hava sahası, SHGM'nin dijital haritasında yeşil, turuncu ve kırmızı bölgelere ayrılıyor. Yeşil bölgede, belirlenen irtifa ve şartlar içinde P0 ve P1 lisanslı pilotlar ayrıca operasyon izni almadan uçabiliyor. Yeşil olmayan her yer ise talimatta "kısıtlanmış bölge" sayılıyor ve uçuş izne bağlı.
Kısacası "izin gerekir mi?" sorusunun cevabı çekimin nerede yapılacağına göre değişir. Şehir içinde, binaların ve insanların arasında yapılan bir tanıtım çekiminde izin çoğu zaman sürecin en uzun adımıdır.
Yeni SHT-İHA talimatı neyi değiştirdi?
SHGM, 2016'dan beri uygulanan İnsansız Hava Aracı Sistemleri Talimatı'nı yeniledi; yeni metin 30 Temmuz 2026'da yayımlanıp aynı gün yürürlüğe girdi. Başlıca değişiklikler şunlar:
- Lisans esaslı yetki: Ne yapabileceğinizi artık aracın kilosu değil, pilotun P0, P1 ya da P2 lisansı belirliyor.
- Yeni sınıf adları: Eski İHA0–İHA3 sınıfları yerini M0–M3 sınıflarına bıraktı.
- Uçuş başına risk analizi kalktı: Talimata göre risk, pilot lisansının seviyesine gömülü kabul ediliyor.
- Tek dijital kanal: Kayıt, uçuş bildirimi, izin ve hava sahası tahsisi İHATTYS (İHA Takip ve Trafik Yönetim Sistemi) üzerinden yürüyor.
- Zorunlu donanım: Kayda tabi drone'larda uzaktan tanımlama (Remote ID) ve coğrafi sınırlama (geofence) şart.
- Geçiş süresi: Operasyon kurallarına tam uyum, mevcut drone'ların kaydı ve dönüştürülmesi için son tarih 31 Temmuz 2027.
Geçiş döneminde bir ayrıntı önemli: İHATTYS tam olarak devreye alınıp SHGM tarafından duyurulana kadar, kaldırılan eski talimatın kayıt ve izin hükümleri de uygulanıyor. Başvurudan önce hangi kanalın geçerli olduğunu SHGM duyurularından kontrol etmek gerekiyor.
Hangi lisans hangi çekim için yeterli?
Bir markanın tanıtımı, bir otelin ya da şantiyenin görüntüsü gibi ticari her çekim için en az P1 lisansı gerekir. P0 yalnızca ticari olmayan, hobi amaçlı uçuşları kapsar. Talimattaki sınırlar şöyle:
| Konu | P0 (amatör) | P1 (ticari) | P2 (ileri) |
|---|---|---|---|
| Amaç | Ticari olmayan uçuş | Ticari operasyon | P0 ve P1'in tümü + yüksek riskli işler |
| Görüş | Görerek (VLOS) | Görerek (VLOS) | Görerek ve görüş hattı dışı (BVLOS) |
| Uçuş zarfı | En çok 120 m yükseklik, 3.000 m mesafe | En çok 120 m yükseklik, 3.000 m mesafe | Koridor ya da tahsisli hacim; 120 m üstü koordinasyonla |
| Gece | Hayır, yalnızca gündüz | Uygun donanımla evet | Evet |
| Kalabalık üstü | Hayır | Hayır | Evet |
| Asgari yaş | 10 | 18 | 18 |
| İşletici şartı | Yok | Yok | Yetkili işletici bünyesinde |
Lisans iki aşamalı: eğitimi ve sınavı geçen pilota önce diploma lisansı veriliyor, uçuş yetkisi ise ayrıca alınan operasyonel lisansla doğuyor. Talimat, yalnızca diploma lisansının uçuş yetkisi vermediğini açıkça yazıyor.
Drone'u kaydettirmek zorunlu mu?
Evet. "Basit İHA" denen oyuncak sınıfı dışında, drone ile operasyon yapan herkesin SHGM sistemine kaydı zorunlu. Basit İHA, tasarımı gereği 10 metre yarıçaplı ve 20 metre yüksekliğindeki bir silindirin dışına çıkamayan araçtır; lisans ve kayıttan muaftır.
Sık yapılan bir yanlış, 500 gramın altındaki her drone'un serbest olduğunu düşünmek. Yeni talimata göre 500 gramın altında olup Basit İHA tanımına uymayan drone'lar M0 sınıfının kurallarına tabi. Sınıflar azami kalkış kütlesine göre şöyle:
- M0: 500 gram ile 4 kg arası
- M1: 4 kg ile 25 kg arası
- M2: 25 kg ile 150 kg arası
- M3: 150 kg ve üstü
Talimatın yürürlüğe girdiği tarihte elinizde olan drone'lar için kayıt ve dönüştürme son tarihi 31 Temmuz 2027. Bu tarihten sonra edindiğiniz bir drone için kayıt yükümlülüğü, aracı aldığınız gün başlıyor.
Yeşil, turuncu ve kırmızı bölge ne demek?
Bölge renkleri, İHATTYS haritasında bir yerde drone uçurmanın hangi şarta bağlı olduğunu gösterir. Talimattaki tanımlar şöyle:
- Yeşil bölge: SHGM'nin belirleyip yayımladığı, belirlenen irtifanın altında izinsiz operasyon yapılabilen sahalar.
- Kırmızı bölge: Yetkili kurumların drone uçuşlarına kapattığı sahalar. Uçuş ancak sahayı kapatan kurumun uygunluğuyla, SHGM izni ve NOTAM ile yapılabilir; kurum uygunluk vermezse izin çıkmaz.
- Turuncu bölge: Başka biri adına izin ya da hacim tahsisi bulunan sahalar. Çoklu uçuşa onay verilmişse siz de izin alarak uçabilirsiniz.
- Renksiz sahalar: Bu üçünün dışında kalan her yerde uçuş izne tabi. İzin, sahanın bulunduğu yerin mülki idare amirinin (valilik ya da kaymakamlık) uygunluğu alınarak SHGM tarafından veriliyor.
Pilot, uçuştan önce haritadaki güncel bölge ve trafik bilgisini kontrol etmek ve kısıtlanmış bölge verilerini drone'un coğrafi farkındalık sistemine yüklemekle yükümlü.
İstanbul'da drone çekimi için izin nasıl alınır?
İstanbul'da izin, diğer illerdeki kurallarla alınır; fark, yoğun yapılaşma ve iki büyük havalimanı nedeniyle çekim alanının yeşil bölge dışında kalma ihtimalinin yüksek olmasıdır. Adımlar şöyle:
- Alanı haritada bulun. Çekim yapılacak noktayı İHATTYS haritasında kontrol edin: yeşil mi, kırmızı mı, renksiz mi?
- Pilotu ve aracı doğrulayın. Ticari çekim için pilotun operasyonel P1 lisansı, drone'un kaydı, uzaktan tanımlaması ve coğrafi sınırlaması hazır olmalı. Kalabalık üstünde uçulacaksa P2 ve işletici gerekir.
- Uçuş zarfını tanımlayın. Başvuruda uçulacak alan, en yüksek irtifa, tarih ve saat net olmalı. Lisansın izin verdiği sınır, bölgenin tavanını aşamaz.
- Başvuruyu yapın. Yeşil olmayan alanlar için başvuru İHATTYS üzerinden yapılır; SHGM, mülki idare amirinin uygunluğunu alarak karar verir. Kırmızı bölgede sahayı kapatan kurumun onayı ve NOTAM da gerekir.
- Tarihi izne göre kesinleştirin. Onay süresi alana ve koordinasyon gereken kurum sayısına göre değişir. Ekip, oyuncu ya da mekân planını izin netleşmeden sabitlemeyin.
- Çekim günü yeniden kontrol edin. Uçuştan hemen önce haritayı ve trafik bilgisini tekrar açın; izin verilen alan, izin süresince haritada turuncu görünür.
Hava izni, mekân izninin yerini tutmaz. Bir tesisin, sitenin ya da işletmenin üzerinden çekim yapılacaksa mülk sahibinin onayını ayrıca alın; kişilerin tanınabildiği kareleri yayın öncesinde gözden geçirin.
İzinsiz drone uçurmanın yaptırımı nedir?
Talimata aykırı uçuşlarda 2920 sayılı Türk Sivil Havacılık Kanunu'nun ceza hükümleri ve SHGM'nin İdari Para Cezaları Yönetmeliği uygulanır. Pilot lisansı açısından sonuçlar da talimatın 25. maddesinde yazılı:
- Kurallara uymayan pilotun lisansı, kusurun derecesine göre bir aydan iki yıla kadar askıya alınır.
- Askının bitiminden sonra üç yıl içinde aynı ihlal tekrarlanırsa lisans iptal edilir ve beş yıl boyunca yeniden verilmez.
- Uçuş emniyetini ağır ihmal ya da kasıtla ihlal edenin lisansı bu sürelere bakılmadan iptal edilir.
Kayıtsız uçan, sisteme bildirim yapmadan operasyon yapan ya da sistem uyarılarını dikkate almayan kullanıcılar da yaptırım kapsamında.
Drone çekimi fiyatını neler belirler?
Drone çekiminin fiyatı uçuş süresinden çok, iznin zorluğu ve teslim edilecek işin kapsamıyla belirlenir. Teklif karşılaştırırken şu kalemlere bakın:
- Bölge ve izin: Yeşil bölgede çekim ile kırmızı bölgede kurum onayı ve NOTAM gerektiren çekim aynı iş değildir.
- Lisans ve operasyon tipi: Kalabalık üstü ya da görüş hattı dışı uçuşlar P2 ve işletici gerektirir.
- Çekim türü: Sinematik dış çekim, tesis içi FPV turu ve havadan fotoğraf farklı ekipman ve ekip ister.
- Işık ve süre: Belli bir saatte, belli bir ışıkta çekim gerekiyorsa plan ve yedek gün de hesaba girer.
- Kurgu, renk ve ses: Ham dosya teslimi ile markanın renklerine göre işlenmiş, müzikli kurgu arasında büyük fark var.
- Kanal kesimleri ve tekrar: Site, reklam ve sosyal medya için ayrı oranlar ya da ay ay tekrarlanan şantiye takibi ayrı iş kalemidir.
Projeniz için net bir rakam, alan ve teslim listesi belli olunca çıkar; bu yüzden fiyat listesi yerine keşif sonrası teklif veriyoruz.
Etic Ajans'ta drone çekimini nasıl planlıyoruz?
Etic Ajans'ta uçuşu, izni, kurguyu ve yayını aynı ekipte tutuyoruz. Pilotlarımız SHGM lisanslı; uçuş planı, izin başvurusu ve bölgeye göre gereken yazışmaları biz yürütüyoruz, sizden çekim alanının adresi ve tarihin onayı isteniyor.
Süreç dört adımda ilerliyor: keşif ve izin, ışığa göre planlanan saatte uçuş, ajans içinde kurgu ve renk, kanala göre kesim. Aynı çekimden sitenin açılış planı için 16:9, Meta reklamları için 9:16 ve sosyal medya için 1:1 kesimler çıkıyor; ham dosyalar da arşivle birlikte size teslim ediliyor. Ayrıntılar drone çekimleri hizmet sayfamızda.
Drone görüntüsü çoğu zaman daha büyük bir işin parçası. Yerden çekimle birleşen bir anlatı için marka tanıtım filmi, reklam ve sosyal medya malzemesi için prodüksiyon sayfalarımıza bakabilirsiniz. Dikey kesimlerin aylık akışa nasıl yerleştiğini Instagram içerik planı yazımızda anlattık.
Çekim alanınızın hangi bölgede kaldığını birlikte kontrol etmek için bize yazın.
Sık sorulan sorular
500 gramın altındaki drone için izin gerekir mi?
Yalnızca Basit İHA (oyuncak) sınıfındaysa gerekmez; bu araçlar 10 metre yarıçap ve 20 metre yükseklik dışına çıkamaz ve kırmızı bölgelere giremez. 500 gramın altında olup bu tanıma uymayan drone'lar M0 kurallarına tabidir: kayıt, lisans ve bölge kuralları geçerlidir.
Hobi çekimi ile ticari çekim arasındaki fark nedir?
Ticari amaç taşımayan uçuşlar için P0 lisansı yeterlidir. Bir işletme, marka ya da müşteri için yapılan çekim ticari operasyondur ve en az P1 lisansı gerektirir. Görüntünün bir reklamda ya da kurumsal sitede kullanılması çekimi ticari yapar.
Gece drone çekimi yapılabilir mi?
P0 lisansıyla yapılamaz; amatör uçuşlar yalnızca gündüz yapılır. P1 lisanslı pilot uygun donanımla gece uçabilir; aracın görünürlüğü yeterli olmalıdır ve SHGM gerekirse bir İHA gözlemcisi bulundurulmasını isteyebilir.
Konser, düğün ya da etkinlikte kalabalığın üstünde uçulabilir mi?
Kalabalık üstü uçuş yüksek riskli operasyon sayılır ve P2 lisansı gerektirir. P2 kapsamındaki uçuşlar da yetkili bir işletici bünyesinde yapılır. P0 ya da P1 lisanslı bir pilotun kalabalığın üstünde uçması kurallara aykırıdır.
Eski İHA1 ya da İHA2 sertifikam geçerli mi?
Yeni talimattan önce verilmiş pilot sertifika ve lisansları, SHGM'nin geçiş planına göre yeni lisans seviyelerine dönüştürülüyor. Eski düzende verilen izin ve yetki belgeleri 31 Temmuz 2027'ye kadar geçerliliğini koruyor; bu tarihten sonra kendiliğinden hükümsüz oluyor.
Fabrika ya da otel içinde FPV çekimi izne tabi mi?
Talimat, yalnızca kapalı alanlarda yapılan drone operasyonlarını kapsamı dışında tutuyor; tamamen iç mekânda kalan bir FPV turu için hava sahası izni gerekmiyor. Mekân sahibinin onayı ve çalışan, misafir güvenliği için alınacak önlemler ise yine şart. Çekim dışarıya taşarsa dış alan kuralları geçerli olur.